2013年7月，工业和信息化部公布了首批淘汰落后产能企业名单，其中涉及炼钢企业24家、粗钢产能697.9万吨。业内人士认为，这对钢铁行业是一个积极信号，有助于钢铁企业加速“去产能化”。不过，也有研究机构认为，相较于2012年底9.95亿吨的粗钢产能，以及较高的库存压力，在下游需求难言实质性好转的情况下，淘汰落后产能对行业供给影响甚微，钢铁行业供需矛盾仍突出。“钢铁行业走出困境仍需要加大企业自发淘汰落后和压缩产能的自觉性，同时更加注重产品差异化竞争，提升利润空间。”业内人士说。

　有关资料显示，中钢协副秘书长、首席分析师迟京东在日前中钢协召开的理事会上表示，靠出口消化过剩产能难度越来越大，靠供不应求的区域需求也难化解钢铁过剩产能。加快钢企重组、提高产业集中度是钢铁行业的底线，也是最后防线。但从目前情况来看，行业集中度并不高，在此情况下走限产保价之路最现实。

　　“钢铁行业存在的问题，最为突出的无疑是产能过剩。”业内人士说。统计显示，截至今年二季度末，我国所有工业行业产能利用率为78.6%，而钢铁产能利用率在67%左右。即便如此，钢铁产能还在不断扩张中。根据“我的钢铁”调查，仅今年一季度全国共有31座高炉在建或建成投产，设计产能3800万吨。

　　中债资信日前发布的报告认为，进入6月中下旬以后，钢材价格开始回升，有助于盈利的改善，不过当前钢价整体处于较低水平，而且钢价的回升也会带动产量的增长，从而加剧供需矛盾，未来钢铁行业盈利前景仍不容乐观。此外，盈利下滑导致企业自有资金不足，从而进一步推高债务规模，目前钢铁企业资产负债率大多在70%上下，高企的债务不仅加重了钢铁企业的财务负担，也使企业的财务风险增加。

　　对于钢铁板块的后市走势，市场人士认为，当前整个行业的估值水平接近历史底部，个股大范围破净，还有不少企业面临中报业绩亏损。

　　钢铁行业全行业亏损，早已不是什么新鲜事，但亏损程度的不断加剧仍令人吃惊。企业应该好好思考如何才能走出低迷逆转行情。