快递行业“反内卷”步伐加快。近期，在电商重镇广东、浙江两地，多家快递公司对电商客户上调快递费用。除浙江义乌、广东外，业内对福建、安徽、 江苏、山东等地也有涨价预期。

    证券时报记者从浙江地区的部分快递网点与电商商家处了解到，7月底、8月初以来，电商快递价格确实有不同程度的上调。快递费用调涨，对特价快递与小件产生的影响较为明显，不过目前各大快递网点的业务量总体平稳。

    业内分析人士在接受证券时报记者采访时表示，此次国家“反内卷”政策力度空前，短期看，单票均价将回升，推动企业利润修复，末端派费的增加，将改善快递员收入，提高稳定性；长期看，有望打破“以价换量”的循环，引导快递行业从规模竞争转向价值竞争。

    核心区域开始涨价

    为避免“价格战”给企业发展带来恶性循环，国家邮政局近期采取多项举措，严厉打击“低于成本价”的行为，快递行业亦纷纷响应，多地陆续上调单票价格，保证企业利润。

    其中，广东地区调价力度尤为显著，调价幅度为每票0.3元至0.7元，且设定1.4元/票的底线价。而在广东调价之前，另一快递重镇浙江义乌已于7月下旬启动涨价机制，快递底价从1.1元涨至1.2元/票。

    快递单票价格调整，有利于缓解物流服务商的成本压力，一些网点受益于新的定价机制有望实现盈利。数据显示，广东、浙江等地快递加盟商此前以0.8元—1.2元/票揽收电商件，扣除派费、中转费（0.6元—0.8元）后，每单净亏0.2元—0.5元。2025年网点平均利润率仅2%—4%，较2015年缩水80%。

    “今年二季度以来，快递市场竞争加剧，电商快递发件价格快速下行，已经影响了行业的良性发展。在此背景下，国家提倡高质量发展，并且旗帜鲜明地提出‘反内卷’，所以从7月底、8月初以来，我们为了保障快递服务质量、保障网点稳定经营，针对电商客户发件先后进行了调价，目前业务量总体平稳。”韵达速递广州越秀区某网点负责人对证券时报记者表示。

    快递费上涨在产业链的各环节激起层层涟漪，对电商行业影响尤甚，不过目前来看并非是“一刀切”的影响。快递涨价对于特价包裹与低价包裹影响最为显著，对于高附加值、高客单价包裹影响有限。

    深圳物流与供应链标准与政策研究专家委员会专家王与剑告诉记者，对于3C电子等具有一定品牌、高附加值、客单价高的卖家，可以自己消化或者通过涨价来转移增加的物流成本；而对于低客单价、竞争激烈的品类来说，增加物流成本可能导致自身的利润空间受到进一步挤压，由于议价能力弱，这些卖家通常难以获得快递折扣，可能被迫关停线上市场。

    “我们主要合作中通快递和顺丰速运，当前中通快递方面没有收到涨价通知，可能因为大件快递本身利润较高，顺丰方面则是在一个月以前降低了合作优惠，以前合作享受8折价格，一个月前降至9折，相当于变相提高了快递费用。”总部位于杭州的一家销售滑板的商家负责人对记者表示。该商家主营产品为常规款式和尺寸较大的滑板，月销量约2000单，客单价通常在400元—600元，因滑板多为6公斤左右，该商家中通单票运费平均在20元—30元，顺丰单票运费在30元以上。