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国内市场动态
若国内成品油调价或将致工程机械行业油荒
发布时间:2013-07-22
    核心提示: 近年来,国内成品油价格涨多跌少也备受社会质疑。自2011年步入高油价时代之后,如何才能既不让消费者承受过重负担,又维持企业的生产积极性,防止“油荒”再现?成品油定价机制进一步市场化改革需要两大前提:一是国内通胀压力缓和;二是国际油价处于相对较低的阶段。但当前国内通胀压力较大,国际油价上涨动力明显,如果推动国内价格与国际价格接轨就意味着国内成品油价格将进一步上涨,并进一步推高国内通胀水平。

  或迎新机制以来最大涨幅下午将公布调价信息

  值得注意的是,若此次市场机构预测的涨幅得以兑现,国内油价将迎来新成品油定价机制运行后的最大涨幅。

  新机制运行至今,按照10个工作日一调的周期,油价此前已历经了7轮调整周期,共2次涨价3次降价2次搁浅。而在2次涨价中,油价涨幅均未超过100元/吨。

  其中,4月10日第一个周期,油价调整因调价金额不足50元而搁浅;4月25日第二个周期,汽、柴油价格每吨分别下调395和400元;5月10日第三个周期,汽、柴油价格每吨均上调了95元;5月23日第四个周期,油价再度搁浅;6月7日第五个周期,汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元;6月22日第六个周期,汽、柴油价格每吨分别上涨100和95元;7月6日第七个周期,汽、柴油价格每吨分别下调80和75元。

  至于本次调价的最终消息,国家发改委将在今天下午公布。据了解,在每次调价日,成品油价格需要调整时,将在17时左右公布调价通知;调价金额不足50元、价格暂时不作调整时,将于调价日15时左右发布信息。

  油料的不断涨价,也同时会刺激工程机械生成企业起想办法开发其他能源产品,开发更节能的产品,重卡在这方面已经走在前列,已经有天然气重卡上市,未来,生产企业是否也会生产出使用其他能源的产品呢,我们拭目以待!

来源:阿飞
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