尽管中国车市已经进入稳定增长阶段，但国际车企仍然积极进行新一轮产能布局。上周，包括上海通用凯迪拉克专属工厂、上汽通用五菱重庆基地两大整车项目宣布开建。与此同时，江铃汽车小蓝30万辆新基地则宣布建成投产，未来将导入福特SUV等全新产品，成为福特在华另一个战略支点。

　　本轮扩产潮还伴随着一系列发动机项目的投产。在重庆，长安福特建成了年产40万台的新发动机基地，将生产福特的1.0T发动机。在南京，“单飞”后长安马自达将全面导入马自达创驰蓝天技术，“创驰蓝天”SKYACTIV-G 2.0L发动机近日下线。这款发动机将搭载在长安马自达即将投产的CX-5，以及预计明年投放的Mazda3等车型上。

　　“市场经济是过剩经济，合资企业产能相对较小，在2009-2010年市场高增长时吃过亏，今年市场较好，大肆扩产能可以理解。”乘联会秘书长饶达认为，合资车企扩产能是由于预测中国未来市场饱和时，销量将超过每年5000万辆，汽车保有量将超过6亿辆。

　　凯迪拉克开建16万辆专属工厂

　　上周，上海通用宣布开建举行了凯迪拉克专属工厂及泛亚汽车技术中心(金桥)奠基仪式。这是继武汉分公司成立、东岳三期投产、北盛三期建设、广德研发试验中心落成之后，上海通用又一次前瞻布局。

　　上海通用总经理叶永明介绍，凯迪拉克专属工厂及泛亚金桥研发基地的投资建设，将进一步提升上海通用汽车的研发实力和制造水平，完善企业的生产体系，是上海通用汽车深入推进豪华车战略的重要举措。

　　作为上海通用汽车金桥生产基地的延伸，凯迪拉克专属工厂及泛亚汽车技术中心(金桥)规划总面积约75万平方米，计划总投资80亿元人民币。其中，凯迪拉克新工厂包括车身车间、油漆车间、总装车间、配套辅助设施、高速试车道以及品牌体验中心等，规划年产能16万辆。

　　上海通用汽车凯迪拉克专属工厂及品牌体验中心的建成，凯迪拉克品牌将发力中国豪华车市场、实现品牌“双十”战略，即到2015年在华年销量突破10万台、在2020年实现10%的豪华车市场占有率。

　　泛亚汽车技术中心(金桥)包含前瞻设计及造型中心、整车工程、动力总成及新能源工程等部门及配套设施，完整的整车开发工程团队将入驻于此。建成后，泛亚将拥有金桥设计工程中心、王港试验试制中心以及安徽广德试车场三大研发中心，研发设施将更为完善，这将进一步提升泛亚对中国消费者需求的响应能力。

　　上汽通用五菱66亿建重庆基地

　　上汽通用五菱重庆基地近日正式开工。该基地一期投资66亿元，预计2014年底建成投产，建成后将具备年产40万辆整车和发动机能力，主要生产五菱品牌现有的成熟产品，使上汽通用五菱形成南、北及中西部地区的联动生产格局。

　　上汽通用五菱相关人士介绍，经综合研究和比对地方资源优势之后认为，重庆市有着突出的战略地位，是国家在中西部地区重点发展的城市之一；交通便利、政府开放以及拥有良好的投资环境，并已形成了完善的汽车零部件生产配套体系，同时在人力成本、市场机制、国家政策等方面有着众多优势资源，利于企业发展与成长。

　　重庆基地建成后，上汽通用五菱将完成对西部市场的战略布局。数据显示，目前上汽通用五菱柳州基地具备年产80万辆的整车制造能力，青岛基地整车年生产能力为50万辆；加上去年11月柳州宝骏基地竣工新增的40万年产能，年产能力为131万辆整车和105万台发动机，计划到“十二五”末，上汽通用五菱将实现年产整车200万辆的规模。

　　继去年全年销量超过145万辆后，今年1-5月，上汽通用五菱整车销量超过68万辆，继续成为微车市场的“销量冠军”。同时，其乘用车业务，随着宝骏系列产品在市场的良好表现，也保持稳步发展的势头，形成商乘并举格局。

　　华晨生产宝马N20发动机

　　近日，华晨集团绵阳新晨动力“蓝天项目”启动，德国宝马集团授权绵阳新晨动力生产N20发动机项目正式开工建设。据悉，本次华晨在绵阳生产宝马N20发动机及相关零部件，一期工程将于2014年6月正式投产，并提供人员培训、工艺规划、质量标准、生产设备安装等相关技术咨询服务。这是中国自主品牌汽车发动机企业第一次与国际业内顶尖公司深层次合作。

　　据了解，新晨动力是中国领先的独立品牌汽车发动机生产商，由华晨汽车集团和五粮液集团联合控股，是四川省首家汽车类上市公司。

　　2011年2月，新晨动力正式开启寻求宝马发动机技术援助之路，代号为“蓝天项目”，蓝天代表着绿色、清洁、环保，同时宝马集团蓝白标志诠释之一为蓝天白云。去年12月，中德双方在德国慕尼黑正式签署项目合作协议，在绵阳生产宝马N20发动机及相关零部件，并提供人员培训、工艺规划、质量标准、生产设备安装等相关技术咨询服务。项目位于绵阳国家高新产业技术开发区，分两期实施，一期于2014年6月投产，将为华晨集团导入成熟的N20涡轮增压发动机。

　　据了解，N20涡轮增压发动机是宝马集团最具竞争优势的品牌产品，一直应用于宝马中端主力车型上，2012年、2013年连续两年获得由美国Ward’s Autoworld(沃德的汽车世界)杂志评选的十佳发动机称号，未来将广泛应用在华晨汽车各系产品中。