华尔街日报日前援引知情人士的说法报道称，监管机构怀疑宝马在美国有“销售打孔”的行为。销售打孔指的是，公司为了拉动销量，会指使销售人员将还在车库内的车辆登记为已出售。宝马还可能存在要求经销商将车辆登记为“租赁”的行为，随后再迅速以二手车的方式售出。因为车辆借出也可算入车企的销售业绩内。

 

　　宝马发言人迪安尼23日证实，美国监管机构已经与公司取得了联系，公司将全力配合调查，但他拒绝透露更多信息。

 

　　据美国消费者新闻与商业频道报道，其实早在2016年，时任宝马北美首席执行官的维利施 就曾承认宝马在美国市场存在销量作假的行为，宝马随后表示在2017年停止了这种做法。但从目前的情况来看，宝马很可能没有真正停止对销量造假。

 

　　美国证券交易委员会副主任奇恩此前曾表示，新车销售数据是评估一家汽车制造商业绩的关键数据，能够对投资人的相关决策产生极大影响。

 

　　长期以来，宝马一直在与戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰品牌争夺美国豪华汽车市场的领导地位。根据官方提供的数据，截至2019年11月，宝马在美国的销量领先奔驰3300辆。不过如果销量造假的问题得到证实，宝马可能面临巨额罚款。

 

　　此前美国证券交易委员会还指控车企 菲亚特·克莱斯勒 夸大了在美国的销量，以保证每个月的销售业绩增长。最终 菲亚特·克莱斯勒 同意支付4000万美元以达成和解，并重新修正了此前数十个月的销售数据。

 

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