据中国铁路总公司有关部门负责人介绍，中欧班列自2011年开行以来，实现快速发展。尤其是进入2017年，中欧班列实现井喷式增长，全年开行3673列，同比增长116%，超过前6年开行数量总和。2018年继续保持快速增长势头，上半年共开行2490列、同比增长69%。初步实现重去重回，返程班列比例稳步提升：2017年同比增长123%，占去程的53%；2018年上半年同比增长100%，占去程的69%。

 

　　在去程组织上，目前中欧班列运输货物品类已从单一的电子产品，扩大到衣服鞋帽、汽车汽配、粮食食品、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、小商品、机械设备等品类；在返程组织上，已形成以汽配、机械设备、日用品、食品、木材为主的固定回程货源。中欧班列的开行，不仅有力促进了中欧之间经贸往来，而且极大丰富了沿线各国人民的消费内容。

 

　　在铁路部门和各级政府的支持下，国际铁路合作机制成功创建。2017年10月，在郑州成功举行了中欧班列运输联合工作组第一次会议并取得重要成果，标志着第一个由中国铁路牵头创建的国际铁路合作机制正式建立。中欧班列品牌标识也于2016年6月8日正式启用。

 

　　此外，中欧班列还取得了多项成果：国内企业合作平台顺利搭建，运输保障体系框架稳步构建，全程物流服务体系初步建立，通关便利化水平大幅提升，国际联运创新发展，确保了运行安全。

 

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