作为工程机械行业里的“明珠”，挖掘机市场的发展是如火如荼，挖掘机的发明和改进对节省人力、提高工作效率发挥了不可估量的巨大作用。面对挖掘机市场的需求，工程机械企业不断研发，创造出各种智能高效的挖掘利器。

　　首款徐工小型无尾液压挖掘机获得北美认证

　　近日，徐工XE35U无尾型液压挖掘机获得北美产品认证，是徐工首款获得北美产品认证的小型液压挖掘机，成功获取了进入北美高端市场的“入场券”，为徐工挖机持续攻克国际高端市场上增加了有利砝码。

　　该机型属于无尾式设计，可满足北美市场城市建设中在狭小空间内的施工需求，动力系统配备了满足北美排放“4F”要求的环保型发动机，性能可靠，燃油经济性高;驾驶室采用了更大弧度玻璃，扩大驾驶员视野，提高操作安全性;另外配备行走报警、驾驶室翻转、动臂偏转等多项实用功能。该款机器还可选装拇指钳等多种液压机具，符合北美市场客户对于产品一机多能、快速换装的要求，成为农田水利、市政工程、建设工地的施工利器。

　　三一SY50U新品上市,不按“套路”出牌的无尾挖掘机

　　近日，三一重工发布全新升级小型液压无尾挖掘机——SY50U。一经发布，引起了行业极大关注。作为国产首款五吨无尾挖掘机，面对以往市面无尾挖掘机给操作者带来的痛点，三一SY50U无尾挖掘机将痛点逐个击破，可谓对无尾挖掘机重新进行了定义。

　　现在市面上无尾挖掘机一般都以小型挖掘机为主，无尾操作灵活，操作者可以在机器周围的任何方向进行挖掘和卸载,而无需移动机器，深得用户喜爱。然而，众多无尾挖掘机为了实现灵活特点，以失去挖掘机的稳定性为代价。将小机器安装于大底盘之上，使得机器作业时很容易出现“翘屁股”问题，这是无尾挖掘机操作者的切身体会。

　　三一SY50U无尾回转挖掘机在稳定性方面可谓下足了功夫。首先，行业首创，使用支重轮代替拖链轮使用，寿命提升1倍;其次，采用双边加强型拖链轮固定方式，结构更加坚固耐用，可靠性高。SY50U整个底盘在保持支重坚固的同时，还能使上车下车受力协调，很好的避免了无尾挖掘机翘屁股的现象，使得整机运行起来更加稳定。

　　由于大多数无尾挖掘机上车下车受力比重不均，导致动臂力量不足，挖掘深度不够。与有尾挖机相比，无尾挖机在揽活方面确实略逊一筹。将挖机的灵活性与强劲臂力相结合是无尾挖掘机操作者迫切需要解决的难题。

　　三一SY50U无尾挖掘机亮眼之处则在于采用三一专供的久保田V2607发动机，动力强劲，性能可靠，与同吨位竞争对手相比力量更大，铲斗挖掘力达30.8kN，斗杆挖掘机高达22.9kN，轻松开挖硬土层，挖掘更轻松。而且比同吨位机型油耗低6.7%以上，效率高10.3%以上。

　　SY50U另一大亮点在于使用负载敏感系统，能感知负载的微小变化，随时调节流量及压力，实现完美的操控性能。真正做到想你所想，犹如你双手一般灵活。

　　对于大多数无尾挖掘机操作者来说，挖掘机的维护保养是个着实让人头痛的难题。由于挖掘机的尾部空间被去除，发动机舱设计的比较紧凑，在保养和维修时不太方便。市面大多数无尾挖机液压部件安装在驾驶室正下方，为了维护保养还得将驾驶室掀开，有甚者还需拆解。

　　三一SY50U就很好的将维护保养难题一扫而空。采用大面积覆盖件开启方式，打开后可站在地面进行日常维护和保养，维修方便，接近性好;空气滤清器、燃油粗滤、燃油精滤、机油滤芯、先导滤心、水壶等触手可及，保养十分方便。除此之外，SY50U还将空间细节最大化运用，设计了大尺寸工具箱，可方便携带维修工具。

　　散热不佳是市面无尾挖掘机普遍存在的问题，也是操作者很容易忽视的一个问题，机器初期运转高温现象不是很明显，当工作破千小时时，高温现象尤为突出。由于发动机散热主要是靠散热片面积、空气流量和风道设计等综合因素影响，所以对于散热系统设计不足的机器，发高烧确实很是无奈。

　　针对市面上无尾挖掘机散热能力不够的问题，SY50U特意进行设计改良。采用可拆卸式散热器防尘网，冲洗更方便，保持空气流量通道的畅通;SY50U在选材方面也有讲究，久保田发动机的大面积散热片配备铝制散热器，将机器运转温度控制得游刃有余。

　　为了保证整机的可靠性，三一SY50U在工作装置、驾驶室、液压元件等关重零部件都必须经过80万次疲劳测试，整机还得经过2000小时以上野外挖掘实验，使之能够成为卓越性能的坚强后盾。

　　毫无疑问，不按“套路”出牌的三一SY50U小型液压无尾挖掘机，必将成为小型挖掘机的新一代明星产品。

　　沃尔沃建筑设备推出全新EC200D/EC210D履带式挖掘机

　　沃尔沃建筑设备推出的新款EC200D和EC210D履带式挖掘机依托深厚的传统，专为实现高性能和出色的操控性而打造。设备配备多种强劲功能，能够在连续作业中确保卓越性能，同时具有业界领先的燃油效率。

　　全新沃尔沃EC200D和EC210D挖掘机充分结合中国工程机械市场需求设计，能够确保设备在各种工况中持续提供卓越表现。

　　沃尔沃EC200D履带式挖掘机动力强劲的沃尔沃发动机可与优化的液压系统(发动机总功率达123kW)及设备自动怠速功能配合使用，这种特性使得这款设备非常适合力求最大限度利用挖掘机的客户。此外，凭借沃尔沃的智能ECO模式，设备还能在维持挖掘动力和回转扭矩的同时，优化流量和压力，从而提高设备的整体燃油效率。

　　沃尔沃EC210D履带式挖掘机则融合了沃尔沃的丰富经验和专业知识，设备采用坚固结实的机架，动力强劲的沃尔沃发动机与机器久经考验的液压系统协同工作，能够在低转速时提供高扭矩，实现了高性能和高燃油效率的完美结合。为了实现更短的循环周期和最优的燃油消耗，EC210D配备多种智能作业模式，其中包括新增的G4作业模式。操作手可以选择与当前任务最相适的作业模式——I(怠速)、F(精细)、G(普通)、H(重型)和P(功率最大)模式。

　　沃尔沃EC200D挖掘机可选配能够与机器协同作业的各种高性能铲斗，轻松应对各种工况。出色的设计和高耐久性相结合，使EC200D能够成为挖掘和转运软质及中等硬度材料的理想之选，还能够在客户应对普通施工和道路建设时，确保出色的作业成果。此外，操作手通过驾驶室内的监控器设置可保存20余种作业的液压流量，设备坚固的辅助管路也可为特殊附件提供恰当的流量和压力。这些综合性能使得沃尔沃EC200D挖掘机真正实现了“一机多能”，充分为客户业务发展保驾护航。

　　沃尔沃EC210D同样可选配各种铲斗和破碎锤与设备协同作业，所有适用铲斗均配备沃尔沃斗齿，具有坚固的设计和出色的耐久性，能够应对最严苛的作业环境。EC210D还可选配沃尔沃液压破碎锤，这些破碎锤可击碎最坚硬的物料，提供持续的强劲动力和高挖掘力。沃尔沃设计的液压破碎锤/液压剪管路和快速接头管路选配件能够为液压附件提供最优的流量，先进辅助管路则可为特殊附件提供恰当的流量和压力。为了最大限度提高利润和生产率，操作手还可自主选择单泵或双泵流量。

　　操作性对于一款挖掘机强化效率至关重要。沃尔沃EC200D、EC210D挖掘机搭载沃尔沃设备独特的关爱型驾驶室，操作环境安全舒适。驾驶室除了搭载可调节座椅和符合人体工程学的控制装置，更有可显示油耗详情和保养间隔提醒等各种信息的全新I-ECU监控器以及附件管理系统(AMS)，使得操作手能够获得更多设备运行信息辅助。