香港经济日报18日援引接近监管机构消息人士称：

 

     由于需要时间给市场作准备，深港通下周一（21日）开通的可能性几近幻灭，12月始正式开通的机会骤然大增。

 

     而需要时间做准备，可能是因为人民币贬值和资金流出忧虑。

 

     就在11日，香港经济日报和《信报》均援引知情人报道称，深港通将于11月21日正式“通车”。

 

     安信国际证券研究总监韩致立曾预计，11月28日、12月5日将是开通的热门日子。

 

 

     不过，深交所并未明确表示这是全网的“通关测试”，因此，此次测试是否会是开通前最后一次测试并不好说。

 

     在深港通万事俱备只待发令枪响之际，11月港股通资金南下速度加快。东方财富数据统计显示，截至11月16日，港股通资金累计净流入超过150亿元，环比大增约93%。相比之下，本月沪股通资金总体呈现净流出，净规模为27.11亿元。

 

     证券时报援引兴业证券称，深港通对A股整体推动持续性较弱，更多的是短期主题型机会。考虑到全球化资产配置需求、对冲人民币贬值压力以及“资产荒”背景下对高收益资产的追求，更看好深港通的开通对港股带来的资金面利好。

 

     随着深港通开闸渐近，券商准备工作已进入倒计时。据中国证券报，截至11月14日，包括长城证券、山西证券、英大证券等94家券商已陆续获批港股通交易权限。

 

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