据《期货日报》援引知情人士称，“国家发改委两部门联合召开会议与煤炭企业定价模式有关，下一步国内大型煤炭企业可能要改变以往的定价模式。”

 

     国家发改委3日发文称，预期近日电厂和港口库存将继续攀升，可有效保障迎峰度冬期间发电和供暖用煤需求。随着煤炭库存的大幅上升，一些煤炭骨干企业已经开始主动下调现货动力煤价格。

 

     据中国煤炭改革报，中煤能源集团公司决定，从11月3日起动力煤现货价格在现有基础上下调10元/吨；同时，据中国煤炭运销协会，中国神华和伊泰煤炭也将现货煤炭价格下调10元/吨，伊泰集团为最大的民营煤炭企业。

 

     据中国证券网报道，神华11月下水煤5500大卡长协价为585元/吨，较10月上涨37元/吨，且神华将继续执行月度长协和旬度现货价格相结合的定价模式。神华下水煤11月份现货煤价将参考CCI指数等，以旬度算数平均价减10元/吨而定，11月份长协和现货价格的比例由10月份的4.5：5.5，调整至4：6。

 

 

     基于此，上证报援引汾渭能源价格中心主任曾浩指出，“如果不提出新的定价模式，很难改变目前煤电双方兴师动众签长协、后期合同执行不了了之的情况。”从过往情况来看，合同约束力极低。

 

     国家发改委经济运行调节局相关负责人近日也曾表示，在价格上煤电双方可以商定一个基础价，在此基础上参照市场变化相应调整。合同双方若随意违约，都可能被纳入失信名单甚至是黑名单，这将是一个历史性的进步。

 

     从9月份至今，发改委因为大涨的煤价开会不停，接连发话。主要是抑制煤价过快上涨，呼吁先进产能尽快释放产量，保障冬春季煤炭供应，同时坚持去产能决心不动摇。

 

     11月1日，国家发改委等通知称，对于增加先进产能仍不能满足需要，供需仍有缺口且市场难以满足的，各省（区、市）可根据本地煤炭供需实际情况，制定相关方案，适当扩大增加释放产能的煤矿范围，明确实施时间，保障本地区煤炭稳定供应。

 

     《期货日报》援引汾渭能源动力煤分析师陈天宇分析称，“从《通知》来看，目前国家相关调控部门的态度非常明确，一是供给侧结构性改革继续推进；二是确保今冬明春煤炭稳定供应，抑制煤价暴涨。相关部门希望煤炭价格能处在一个相对合理的水平，现在煤价的大涨对相关行业已经产生了一些不利影响。”

 

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