国庆节后,在期货和钢坯的强势助涨下,带钢市场开启上涨模式。截止至25日,唐山145系窄带现价2530元/吨,较8日累涨200元/吨;唐山瑞丰355系现价2620元/吨,较8日累涨170元/吨,胜芳前进355系现价2650元/吨,较8日累涨180元/吨,天津珉德鑫都355系现价2690元/吨,较8日累涨230元/吨。相较于“金九”的不温不火,“银十”的表现没有辜负商家的期待,刚开始有点盼头时,降价就悄然而至。
经历了25日的大幅拉涨,26日钢市开始变天了。以带钢为例,唐山145系窄带开盘走高20-40元/吨,然而高价成交不畅,盘中报价走低20-30元/吨,降后成交仍显迟缓,含税送到主流2520-2540元/吨。中宽带报价多维持昨日涨后价格平稳观望,个别厂家续涨30元/吨,355系含税出厂报价2620-2650元/吨。期货弱势运行,贸易商报盘情绪谨慎,税前多在2410-2440元/吨,成交趋缓,个别资源盘中小幅跌价。钢市活跃分子带钢已然在降价线上挣扎了,涨价真的要离我们而去了。
市场价格是供求博弈的结果,而本月带钢在前期持续拉涨但基本面缺乏支撑的现实情况下,依然震荡上行,后期却走势转弱,是什么因素所致?
一方面,微观基本面给予市场的支撑是非常有限的。据不完全统计,10月带钢整体开工率72.95%,而去年同期开工率为66.39%,平均日产量较去年同期高20000-24000吨;与此同时,本月下游整体开工率为74.86%,而2015年同期下游开工率为80.57%。从这一组数据可以看出,需求不仅没有改善,反而是增加了市场的供求压力。
另一方面,虽然今年去产能政策得到一定程度的落实,但据调察,实施拆除的多为早已关停淘汰的轧线,对带钢的产量并没有实质性的影响。一系列环保炒作虽在一定程度上刺激了带钢价格的上涨,但是寥寥的需求却是铁铮铮的现实。
综上而言,缺乏需求支撑的价格上涨,是短暂而难以持续的,真正的市场需求,将在市场价格上得到真实的反馈。因此,目前带钢仍旧处于原料需求两博弈的阶段,前期的大涨,促使近期带钢价格回落风险的加大,市场人士需谨慎操作。
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