随着世界电动工具技术的不断发展，电动工具成为人们生活中必不可少的工具用品，更多的需求市场让国内外电动工具企业看到这块肥沃的市场。DIY的兴起，可能会开始引导电动工具产业朝着一个全新的方向前进

    电动工具主要分为金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具。常见的电动工具有电钻、电动砂轮机、电动扳手和电动螺丝刀、电锤和冲击电钻、混凝土振动器、电刨。由于我国电动工具制造业获得了新一轮的加速发展，出现了对电动工具切削的强劲需求，带动了工具工业的高速发展。

    电动工具行业积极引进技术提升自身实力中国的快速发展，对外交流的全面性，展望电动工具行业，近几年也在快速发展，但是对比国外的相关企业还是处于落后的水平。要让电动工具行业迅速发展，技术是至关重要的。加上电动工具行业的特殊性，是属于高技术含量的行业，企业一定要积极引进相关技术，提升自己的实力。电动工具行业，属于先进装备制造业，并提升服务于先进制造业。电动工具被普遍应用于航天航空、高铁建设、船舶制造、汽车工业等先进装备制造业领域以及建筑道路、装饰装潢、木业加工、金属加工等生产领域。

    全球电动工具行业，按照产品的技术要求、应用领域等特点，可分为工业级、专业级和DIY家用级三个级别。其中，工业级电动工具产品主要用于对工艺精准度或作业环境保护要求很高的作业场所，如航天航空领域，具有技术要求高、利润高、市场范围小的特点;DIY家用级电动工具主要被应用于精准度要求不高和持续作业时间不长的场合，如家庭修缮、简单装修等场合，具有技术含量低、利润低的特点。目前中国绝大部分电动工具生产企业均在生产DIY家用级电动工具产品，产品销售主要以价格为竞争手段，整体呈现一种低端、无序的竞争状态。而专业级电动工具无论在技术含量、应用领域范围、产品附加值还是在产品毛利率方面，均远超DIY级产品。专业级电动工具本身功率大、转速高、电机寿命长，能够持续长时间重复作业，具有技术含量高、利润率高、市场范围广、行业门槛高、品牌价值高等特点。中国国内的电动工具市场常年为德国博世、日本牧田、日本日立、美国得伟等外资品牌巨头牢牢把持。罗百辉指出，从近年趋势来看，外资品牌的国内市场占有率处于下降通道，锐奇电动工具的崛起不断扩大市场占有，替代进口品牌。在国内市场占有率前四名中，锐奇股份是最年轻的后起之秀，但却是增长最快的一支新秀，其从建厂投产至今短短七年时间，便已跻身市场占有前四，有赶超近百年历史的德国博世、日本牧田的趋势。

    纵观国内电动工具行业现状，生产DIY家用级电动工具产品的企业占据了绝大多数，能够形成产品系列的专业级产品工厂极为稀少，行业集中度低，缺乏领军企业。从发展趋势来看，内资品牌之间必将经历行业洗牌，最终形成由少数领军企业统领并规范的有序局面;内资和外资品牌之间，也将重新分配市场份额，内资品牌不断替代外资品牌。行业的内在整合需求，必将由行业的领军者来执擎。可以预见，锐奇，作为唯一的一家主营电动工具的上市公司，有机会也有能力站在资本市场的舞台上，推动中国电动工具行业的资源重组和格局重整。

    为巩固目前已占领的市场，进一步培育和开拓新的市场，罗百辉建议今后重点抓好以下几方面工作：进一步提高产品质量，加快新产品开发。特别要重点加快电池式电动工具和电子控制电动工具的开发，不断提高电动工具的水平和产品质量。

    中国科技五金城是国内规模最大、功能最全、辐射最强的五金产品集散中心、信息中心和技术交流中心，国家国内贸易居全国重点联系批发市场之一，去年市场成交额150多亿元，名列浙江省10家重点市场第四位。

    连续举办9届的中国五金博览会盛况空前，成为永康五金走向世界，世界五金汇集永康的重要舞台。占地同样为500亩的二期工程已完成市场区建设并开张营业，正在建设综合生活区，并启动物流中心和会展中心建设。国家发改委将批准命名为中国五金制品中心，致力于建设先进五金制造业基地。

    产品结构有待提升，综合服务能力需加强如前所述，电动工具市场形势很好，但问题在于国产电动工具结构不尽完善，内销的电动工具中，绝大多数为传统高速电动工具和一般水平的硬质合金标准工具。